在我國習慣性上稱之為“余熱鍋爐，并把氣輪機的排氣管通稱為“”。

從氣輪機出去的高溫有雙路出入口，一路進到余熱鍋爐，從主煙囪排進空氣，另一路進到旁通煙囪排進空氣。各路排煙道上面配有擋板，一共有三個擋板，主排煙道上的擋板稱“主擋板”，旁通排煙道上的擋片稱“旁通擋片”，主煙囪處的擋片稱“煙囪擋板”，各擋板是搭配應用的。

一般余熱鍋爐由鍋爐節能器.空調蒸發器.受熱面及其聯箱和分汽缸等換散熱管組和器皿等構成，在有再熱水器的蒸汽循環系統中，能夠增設再熱水器。

在鍋爐節能器中加熱爐的給排水進行加熱的每日任務，使給排水溫度上升到將近飽和狀態溫度的水準；在冷凝器中給排水改變變成飽和狀態蒸汽；在受熱面中飽和狀態蒸汽被加溫提溫變成超溫蒸汽；在再熱水器中再熱蒸汽被加溫提溫到所制定的再熱溫度。

氣輪機工作中而余熱鍋爐不工作中，要打開旁通擋板，關掉主擋板。氣輪機與余熱鍋爐與此同時工作中，要關掉旁通擋板，打開主擋板。另一方面為調整余熱鍋爐的產汽量，主擋板和旁通擋板能夠部分打開或部分關掉。

一、什么是余熱？

余熱是指受到技術等因素的局限性，在投入生產的企業中，除原始設計外未被合理利用的顯熱和潛熱。余熱包含有高溫廢氣余熱、冷卻介質余熱、廢水余熱、高溫產品和爐渣余熱，化學反應余熱，可燃廢氣廢液和廢料的余熱等等。

各行業的余熱總資源占到了消耗總量的17%~67%。可回收的余熱資源約占到總資源的60%，回收余熱不僅能提高熱能的利用率，還能降低污染。

二、怎么回收余熱

余熱回收當然要選擇余熱回收設備啦，將設備安裝在鍋爐尾部，產生的煙氣直接進入到設備中與空氣進行換熱器。經過熱傳遞后空氣溫度得到提升，同時煙氣溫度得到降低，將升溫空氣送至到鍋爐中作為加熱燃燒所需的助燃空氣還能提高鍋爐的整體熱效率。

余熱回收設備也有各種形式，常見的有板式、回轉式、管式的三種，三種設備都擁各自的特點，適用于不同的工況

壓力容器夾持器包括由升降油缸帶動的固定板，固定板的底部中間安裝夾持油缸，固定板的底部兩側安裝左夾持機構和右夾持機構，左、右兩夾持機構各自包括呈八字型的前夾臂和后夾臂，前夾臂連接后夾手，后夾臂連接前夾手，前夾手與后夾手相配合，左、右兩夾持機構的前夾臂經前固定桿相連，左、右兩夾持機構的后夾臂經后固定桿相連，左、右兩夾持機構的前夾手和后夾手經活動桿相連，活動桿的中部固接夾持油缸的活塞桿。利用自動夾持器代替手工搬運，不僅大大降低勞動強度，提高工作效率，并且又能減少安全隱患；由于壓力容器較長，采用左右兩組夾持機構，使得受力平穩，避免壓力容器傾斜。